上海威勵金屬集團有限公司為您提供gh4105精密管gh4105冷拔無縫不銹鋼管。
gh4105 無縫鋼管
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gh4105(gh105)nimonic 105沉淀硬化型變形高溫合金
gh4105是ni-co-cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度750℃-950℃。合金的室溫和高溫強度較高，抗yang化性能---，但熱加工性能和han接性能一般。適合于制造航空發動機渦輪葉片、高溫；螺栓等高溫部件，主要產品有熱軋棒材和扁鋼、冷拉棒材、型材和環件等。
合金已用于制造航空發動機渦輪葉片、扇形密封件和高溫螺栓等零部件，批產和使用情況---。
合金的變形抗拉力大，應防止鍛造及軋制時開裂，冷拔棒材適合的拉拔溫度約600℃。
元素 c cr ni co mo al ti fe b zr mn si p s cu ag bi pb
zui小 0.12 14.00 ? 18.00 4.50 4.50 1.18 ? 0.003 0.070 ? ? ? ? ? ? ? ?
zui大 0.17 15.70 余 22.00 5.50 4.90 1.50 1.00 0.010 0.150 0.40 0.25 0.015 0.010 0.200 0.0005 0.0001 0.0010
熱處理制度
摘自hb/z140和ws9?7063，各品種的標準熱處理制度為：
a?葉片用熱軋棒和扁材、鍛件，1150℃±10℃保溫4小時空冷+1030℃±10℃保溫16小時空冷+700℃±5℃保溫16小時空冷；
b?冷拉棒，1125℃±10℃空冷+850℃±10℃保溫16小時空冷，其中固溶保溫時間：d≤3mm,1小時；d﹥3?mm~6?mm,2小時；d﹥6?mm~40mm,4小時。
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gh4105 單晶高溫合金是在等軸晶和定向柱晶高溫合金基礎上發展起來的一類---發動機葉片材料。20世紀80年代初期以來，di yi代單晶高溫合金pwa1480、renen4等在多種航空發動機上獲得廣泛應用。80年代后期以來，以pwa1484、renen5為代表的第二代單晶高溫合金葉片也在cfm56、f100、f110、pw4000等---航空發動機上得到大量使用，目前美國的第二代單晶高溫合金已成熟，并廣泛應用在軍民用航空發動機上。90年代后期以來，美國研制成功第三代單晶高溫合金cmsx-10。之后，ge、p&w以及nasa合作開發了單晶高溫合金epm-102。法國和英國也分別研制單晶高溫合金，并實現了工程應用。近年來，日本又相繼成功的研制了承溫能力更高的第四、第五、第六代單晶合金tms-138,tms-162,tms-238等[3]。
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gh4105將鎳及鎳合金板經熔煉、鑄錠、平輥軋制加工成單張或成卷加工材的過程。鎳及鎳合金具有熔點高、熱穩定性好、耐蝕、強度高、加工性能---等優點。鎳合金板帶材廣泛用于精密儀表、電子、yi liao器械、航天航空等工業部門。熱軋板厚度5～20mm，冷軋板厚度5～10mm，寬度不大于1000mm；帶材厚度05～5mm，寬度一般不大于300mm。鎳及鎳合金板帶的基本生產工藝流程
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