交通護(hù)欄波形護(hù)欄高速公路防撞護(hù)欄三波護(hù)欄板雙波護(hù)欄板現(xiàn)貨

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波形護(hù)欄介紹
波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少---的損失。波形梁護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞的能力，具有較好的視線---功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中間分隔帶上使用。
【工程用量】
1000kg雙波護(hù)欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米， 理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg; 每公里3mm厚的重12300kg，每公里4mm厚的重16388kg。
【立 柱】
圓立柱：規(guī)格φ114、φ140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、 、2.15米壁厚4/4.5mm；理論重量：φ11 kg/m.
波形護(hù)欄常用型號：gr-a-4e。每1000米gr-a-4e護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個(gè)。防阻塊 ，2000套。
< 00mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
【托 架】長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5m 35
【鏈 接】立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架
立柱與地面鏈接方式：打樁/預(yù)埋/法蘭盤
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
【材料及制造工序】
鋼板經(jīng)防腐處理
制造工序：鋼板，經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。
【產(chǎn)品用途和特點(diǎn)】
用途：高速公路防撞，隔離等。
產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，美觀大方。安裝簡便快捷。
【波形護(hù)欄的分類】
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中間分隔帶護(hù)欄。
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