重慶水閘維修設備安裝預防螺桿啟閉機頂閘措施概述 
1，加強螺桿啟閉機操作人員的工作責任心教育和技能培訓。
2，操作人員必須按啟閉程序使用。
3，從技術措施上予以改進，安裝能向操作人員發出誤。
4，電動操作要安裝限位開關。
5，閘門在下降中碰到物阻擋下降要有自動。
6，如有停機情況，必須排除停機故障后才有可能重新操作。 
重慶水閘維修設備安裝啟閉機可按不同特征進行分類：
1，按操作動力可分為人力、電力、液力。
2，按動力傳送可分為機械傳動和液壓傳動。機械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動。液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。
3，按啟閉機的安裝狀況可分為固定式和式。常以此種分類法命名啟閉機。
4，按閘門與啟閉機連接可分為柔性、剛性和半剛性連接。
5，按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機、弧形閘門啟閉機和人字閘門操作機械等。通常也習慣以其綜合的特征命名閘門的操作設備，如螺桿啟閉機、鏈式啟閉機，卷揚式啟閉機，液壓啟閉機，臺車式啟閉機，門式啟閉機起重機等。 
重慶水閘維修設備安裝鹽城市新洋港閘是江蘇省里下河地區擋潮御鹵、排澇降漬、蓄淡灌溉的主要擋潮閘工程之一，建于1957年。由于地處黃海海邊，鋼閘門不僅受海水、淡海水、海生物等多種介質的侵蝕，還受到水流、泥沙、漂浮物的沖擊，閘門普遍發生---銹蝕。這不僅了閘門的承載能力，而且也縮短了閘門的使用壽命。鋼閘門防腐蝕一直是水閘中的難點，采取涂料保護、陰極保護、金屬噴鍍保護等多種防腐措施，都有其局限性，保護效果不。新洋港閘除險加固工程中，鋼閘門防腐方案采用一級噴砂除銹(sa2.5)，噴涂a。鋁厚巧。卜m，面涂---氯化橡膠漆厚巧。卜m。因涂料配套方案不合理，閘門防腐涂層出現大面積鼓泡現象。對于涂層病害的處理，新洋港閘除險加固工程建設處委托南京水利科學研究院做了“涂層加速腐蝕試驗”，試驗結果表明:在9個試驗方案中，聚氨酉翻聚脈防腐彈性體防腐效果好，故決定在新洋港閘9號孔鋼閘門上做噴涂聚氨酉歇聚脈彈性體現場試驗，防腐面積471擴，噴砂除銹表在閘門結構設計及其-度的分析中 ,根據規定[1] ,采用基于-度理論的分項系數設計閘門結構的表達式 ,其結構的狀態包括 :承載能力狀態和正常使用狀態 .目前 ,對閘門結構承載能力狀態-度已有不少研究成果[2 - 4] ,而對正常使用狀態-度的研究尚有待加強 .對于閘門結構構件 ,往往是主梁的變形起控制作用 .有關鋼閘門設計規范[5] 中基于一定的試---料和工程實例規定主梁撓度的允許值 ,具有一定的主觀性 ,如規定露頂門主梁的變形限值 ｆ =ｌ/ 6 0 0 (ｌ為主梁的計算跨度 ) .那么 ｆ =ｌ/ 5 99就不允許 ,這顯然是不合理 .因為人們將一個模糊 ,人為地用一個具有明確邊界的普通來代替 .主梁的變形從允許到不允許應是一種逐步的過渡 ,而不是非此即彼的界限 ,也就是說主梁的允許變形是模糊的 ,即允許變形 [ｆ]具有模糊性 .文獻 [2 ]對 [ｆ]為一確定值時的-度作了初步的計.
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