各類灌漿材料在公路或路基中的應用

3.1水泥基灌漿材料
水泥基灌漿材料在2008年8月1日起實施的gb／t50448．2008水泥基灌漿材料應用技術規范中定義為：“一種由水泥、集料(或不含集料)、外加劑和礦物摻和料等原材料，經工業化生產的具有合理級分的干混料。加水拌合后具有可灌注的流動性、微膨脹、高的早期和后期強度、不泌水等性能。”從定義中我們可以看出水泥基灌漿材料的基本組成：水泥、外加劑、礦物摻和料、集料(砂子)等。
3.2水泥基灌漿材料的工程應用
隨著經濟的飛速發展，建筑工程日益向功能多樣化、大型化、高層層化方向發展，如地鐵、隧道、高速公路各類工程日益增多，地基加固、結構補強、設備基礎加固等相應的配套工程也日益增多。水泥基灌漿材料以其自身優良的性能在灌漿材料中扮演著重要的角色，因此應用越來越廣泛。下面介紹中國礦業大學(北京)混凝土與環境材料研究所研究和濟南大學材料科學與工程學院各開發的幾種水泥基灌漿材料。
3.2.1cgm快速搶修材料 cgm快速搶修材料具有固化迅速、超早強、-異的快速搶修材料。2小時抗壓強度>;30mpa，1天抗壓強度>;50mpa，有效地克服了傳統修補材料固化慢，修補完工后需要長時間的養護缺點，在公路破損灌漿修補，機場跑道維護、礦井坑道搶修等方面應用廣泛，具有-的經濟效益和社會效益。

應用領域
l、機場跑道搶修。在不關閉機場的情況下進行，-了戰備和訓練的正常進行，為空軍及時搶修機場提供一種新材料
2、公路、道路混凝土路面等的快速修補。超早強，快速通車，避免施工造成交通堵塞。
3、礦井坑道等的快速修補，快速恢復生產作業，提高經濟效益。
4、各種補強，如橋基加固和整體化滑模施工的修補等。
5、應用于隧道工程的止水堵漏：用于隧道襯砌、漏水整治；搶修排水管道接頭漏水等。
6、大型設備和精密設備地腳螺栓與機座快速灌注；鋼結構與基礎固結的二次灌注。
7、低溫條件的少量工程施工等。
3.2.2cgm高強自流平無收縮灌漿料
cgm高強自流平無收縮灌漿料是為滿足大型-進口設備儀器安裝以及大面積地面自動找平的需要，替代國外同類材料的產品。cgm高強自流平無收縮灌漿料由高強膠結成分、超塑化組分、膨脹組分、優選高強微集料改型組分以及一些微量改型組分以適當比例共同粉磨而成。其與水反應生成大量膨脹結晶礦物水化硫鋁酸鈣，以此實現材料自身的無收縮；同時該材料有大的流動性，早期和后期高強度。

技術性能，
1．凝結時間：初凝>;2小時，終凝<10小時。
2．泌水率：不泌水
3．流動度：大于240ram
4．粘結強度：圓鋼>;塑料波紋管在運輸和存放過程中應注意保護。運輸時宜用集裝箱或平板車廂，且不得卷盤或彎折。堆放時場地應平整、清潔，1好存放在倉庫內，并不得與金屬等硬物混雜、磕碰，無存放條件必須在戶外堆放時，應進行覆蓋，不得長時間在烈日下暴曬。6mpa；螺紋鋼<13mpa
5．抗滲性能：抗滲壓力1．5mpa時平均滲水高度0．2cm
應用領域：
大型設備和精密設備地腳螺栓與機座二次灌注；鋼結構(如鋼鐵、鋼架、鋼柱等)與基礎固接的二次灌注；后張法預應力鋼筋灌漿；預制混凝土構件接縫、鐵路公路道橋橋墩、梁柱及其它結構物加固；橋梁、地鐵、隧道、地下工程施工縫嵌固。

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