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　　有可能這個數據本身就沒有實時上傳，所以我們沒辦法核到這個車相關的軌跡信息。以-手車市場大的痛點，有很多二手車的交易市場收購以后去改這個儀表，這個車買來已經跑了50萬公里，改成只跑了10萬公里，所以基于每輛車的里程核查是基于軌跡來核算，整個車輛的儀表里程只是作為參考。　　快遞要不要-。市見也不同贊成方：有保障“現在每天要收寄多少包裹，這些包裹里裝的什么誰知道呢。”市民王先生表示，如果有些人-，寄送一個-包裹來，想追究是誰寄的都沒辦法，只有快遞-了。　　不同于uber等國行的c2c-，國內成功的-——共享單車，屬于b2c，其特點是，將平臺所有或個體擁有的資源，進行空間共享或分時共享，目的是為了更多地利用公共資源和資源利用率。

 

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