高強無收縮早強料(搶修料)
產品描述
jtb橋梁支座砂漿以-特種水泥為基材，采用多種無機、有機功能材料復合而成的改性水泥砂漿。性能指標滿足《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》-《客運專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術條件》的技術要求。
產品特點：
1.-的和易性：優異的流動度，無需機械振搗和抹壓；重力灌漿，自流找平，密實填滿模板；不分層、無離析；不泌水。
2.早強、高強：2h抗壓強度***20mpa，28天抗壓強度***60mpa。
3.微膨脹：具有微膨脹補償功能，消除水泥硬化收縮現象，28d豎向膨脹率0.02～0.1%。
4.低溫、負溫施工：在低溫、負溫下強度仍有較大增長，有效地解決了冬季施工等問題。

應用領域：
1jtb-01-ⅰ型：適用于預制簡支箱梁盆式橡膠支座重力灌漿。
2jtb-01-ⅱ型：適用于現澆梁橋盆式橡膠支座重力灌漿。
3jtb-01-ⅲ型：適用于預制多片式t梁盆式橡膠支座用的m50干硬性無收縮砂漿。
技術指標檢測項目性能指標 ⅰ型 ⅱ型 ⅲ型
施工說明：
1、對需灌漿的基面進行鑿毛，清除粉塵、油污和其它污垢等不利于粘接的物質；灌漿前預濕基面；用水將基面浸濕至飽和，但施工時不得留有明水。
2、支座底面與基面之間預留適當的空隙以便灌漿，每次漿層厚度不宜大于100mm。
3、根據施工澆注體積計算粉料、及用水量；粉料用量約2.0t/m3；按粉料：水=1：0.13-0.15 重量比配制漿料；環境溫度20℃時，每次攪拌完成后，應在30min內用完。
4、攪拌漿料時，應先將水加入攪拌桶內，然后逐漸加入稱量好的粉料，邊投料邊用機械進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續攪拌3-4分鐘，使漿料均勻。若采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪孔道堵塞處理方法：在孔道抽拔過程中，難免出現孔道堵塞及抽拔管斷裂的情況，其主要處理方法是對照圖紙在梁體兩端穿鋼絞線畫出孔道堵塞的位置，在堵塞部位開鑿，鑿除堵塞的混凝土。然后用小段波紋管修復孔道，再穿入鋼絞線。鋼絞線穿入后，用50號環氧樹脂混凝土進行修補，待強度達到張拉要求后進行張拉，再進行梁體表面外觀處理。拌均勻，再加入剩余用水量繼續攪拌3-4分鐘至漿料均勻。

5、采用重力灌漿方式，將拌和后料漿均勻倒于處理好的基面上，灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿，自流平即可。也可從一側灌入，直至另一側溢出，以利于排出機座與混凝土基礎之間的空氣使灌漿充實。為使空氣順利排出，不得從四側同時進行灌注。結構復雜、空間很小且距離較遠時，可采用“高位漏斗法”或“壓力法”進行灌漿。產品包裝復合袋包裝，每袋含量50kg。

運輸儲存：

1. 運輸和儲存過程注意防潮、fb曬。
2. 貯存期在符合上述條件下，支座砂漿貯存期為6個月，如超過貯存期經過檢驗合格后仍可使用。

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