衡水路澤金屬制品有限公司為您提供成品抗震鋼球支座生產(chǎn)廠家。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5；支座設(shè)計按照交通部相關(guān)標(biāo)準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計標(biāo)準。
球鉸鋼支座的位移，是由上支座滑板與平面四氟板之間滑動來實現(xiàn)，通過在上支座滑板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的位移方向，可制成單向活動支座和固定支座。抗震球鉸鋼支座豎向轉(zhuǎn)角，是由求面板與球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常猶豫支座的轉(zhuǎn)動中心與上部轉(zhuǎn)動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相應(yīng)位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平面滑動方向一致或相反。如果兩轉(zhuǎn)動中心重合，則平面上就不會發(fā)生滑動。支座轉(zhuǎn)動時。支座與橋梁的連接
1、焊連連接：橋梁上下部構(gòu)造在施工中，在支座位置應(yīng)預(yù)埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有---錨固措施。支座就位后用斷續(xù)焊接將支座頂、底板與預(yù)埋鋼板焊接在一起。
2、地腳螺栓連接：用地腳螺母將支座與橋梁上下部構(gòu)造連接。
上述兩種方法也可混合使用，如支座與大梁采用地腳螺栓連接與墩臺采用焊接連接。
當(dāng)采用預(yù)埋地腳螺體孔的地腳螺體連接時，建議用環(huán)氧樹脂砂漿替代灌漿的混凝土，其配合比(按重量)為環(huán)氧樹脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。
gpz系列支座安裝要領(lǐng)
1、建議設(shè)置支座墊石。
2、活動支座安裝前仔細擦洗相對各滑移面，擦凈后在四氟滑板的渚油槽內(nèi)注滿≤295硅脂***潤滑劑，并注意硅脂保潔。支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈。
3、支座除標(biāo)高符合設(shè)計要求外，---平面二個方崐向的水平是很重要的。否則將影響支座的作用性能，支座的四角高差不得大于2毫米。
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