南京灌漿料廠家防水灌漿料自流平

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采用高彈性模量、高強度的粗集料并降低灌漿料中水泥漿體的含量，選用合理的配合比配制的-灌漿料，90天齡期的干縮值低于0.04%。
控制路基壓實度彎沉是-灌漿料路面整體穩定的-要素，在重力荷載的作用下沒有足夠的路基強度及彎沉，路基就會變形、沉陷，導致水泥灌漿料路面出現斷裂現象，而影響路基壓實度彎沉的因素包括路基路面結構層的材料性質、壓實程度、干濕狀況、交通組成，以及檢測時的所用儀器設備和人為因素等。
粘聚性則是指灌漿料拌合物內部組分之間具有一定的粘聚力，在運輸和澆注過程中不會發生分層離析現象，能使灌漿料保持整體均勻性。
切縫不及時。應力集中處就是裂縫出現處，也是結構的薄弱部位。目前廣泛采用的切縫工藝就是使灌漿料板塊斷面減少，制造人為的薄弱部位，把應力集中引導至切縫處的斷面上，形成規則的裂縫。因此切縫不及時，應力集中就會發生在灌漿料板塊的薄弱部位，這樣出現的裂縫必然是不規則的。
高強無收縮灌漿料宜釆用較大的砂率，較小的坍落度，灌漿料水膠比不宜大于0.50.

出現的主要原因是：
(1)、路基發生不均勻沉陷;
(2)、灌漿料面板厚度與基礎強度不足導致產生荷載型裂縫。
高強無收縮灌漿料的-膨脹率指標和小膠凝材料用量用途：-膨脹率(10)-收縮率(10_)小膠凝材料 用量(kg/m)水中14d空氣中28d用于補償灌漿料收縮***1.5***3.0300用于后澆帶、膨脹加強帶和工程接縫填充***2.5***3.0350。
采用鉆孔機鉆孔，鉆頭直徑3cm，孔深要達到灌漿料空洞處，并-各孔相通，一般在30～50厘米。鉆孔完成后，由一個孔道注入清水，觀察各孔是否出水，有不出水的孔，必須再鉆，直至各孔相通。選定一個孔作為灌漿料壓漿孔，與灌漿料壓漿孔相距遠的一個孔為排氣孔。

折模和養護時間及環境溫度的關系

日di氣溫 度 
拆膜時間 小時
養護時間 小時

-10-0 96 24

0-5 72 10

5-15  48 7

大于等于15 24 7

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