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終端消費者已經開始逐步意識到冷鏈物流是食品安全保障的重要環節，對更為安全的食品的價格溢價和購買意愿不斷上升，而信息化覆蓋、智能化控制正是實現這一需求的---手段。此外，---檢查措施也更為嚴格，尤其是加大了對食品生產、流通環節的---檢查力度。智能化、信息化是增進盈利能力的手段，能提升整體流通性冷庫利用效率，降低單位貨物能耗水平，有助于經營者分析冷庫庫存情況和冷庫利用周轉率，為管理精細化做鋪墊;有助于冷鏈企業從僅僅提供運輸、儲藏等低附加值功能服務，向提供信息、管理甚至咨詢服務延伸，提升整體服務價值。
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這些平臺獲得飛行線的批準也進一步表明，無人機配送在我國獲得了突破性的進展，物流無人機落地邁出了重要的一大步。無人機在物流業中的應用和需求增長，也帶動了國內無人機產業的發展，未來將有百億級的市場。據圓通研究院在《無人機前景解析與快遞物流行業應用報告》中表示，預計到2020年，工業無人機市場規模將達到164億---。未來在行業應用領域，無人機的作用將越發---，其中農業植保、郵政快遞、電力巡航等領域對無人機需求尤為---，三個主要領域總體需求超過5.5萬臺。
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秦玉鳴具體分析說：現在的問題主要體現在冷鏈基礎設施設備結構性不平衡、冷庫區域差---較大、冷鏈物流企業參差不齊，以及冷鏈人才缺乏等方面。這一觀點得到了易觀物流與電商領域分析師趙悅的認同。她對---說：目前在東南沿海地區冷鏈物流企業比較多，但是新疆等西北地區存在著大量瓜果，而那邊冷鏈物流不是---發達，存在著生產源頭斷鏈的現象。據物流與采購聯合會冷鏈物流會和鏈庫網統計，2017年，全國冷庫總容量達到4775萬噸，冷庫總量已與美國持平，但人均擁有量卻只有美國的1/4、日本的1/3。
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成都三泰年報顯示，2017年，速遞易業務帶來的營收是1.42億元，在公司總盤子占比17.69，同比下降了36.46;而在2016年，收入是2.24億元，占比21.57。相比而言，今年一季度整體將大幅度虧損。成都三泰稱，報告期公司虧損加大主要系中郵速遞易加大智能快件箱硬件設備投入，以及公司增加股份支付費用所致。在2017年前，獨自掌舵速遞易的成都三泰，2015、2016連續兩個會計年度經審計的凈利潤均為負值，2017年剛扭虧為盈，結果今年一季度又呈現虧損態勢。
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