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昆山佳順達膠粘制品有限公司為您提供上海3m泡棉膠 eva泡棉雙面帶膠墊 eva泡棉雙面膠條。特的概念車wrist twist上的方向盤就是顛覆三觀的設計了。其操作方式十分詭異，大致上需要你的雙手握住左右兩邊的圓環，通過扭動圓環來車輛的方向；同時
，其原理有點像自行車的車把，通---式框架機構撥動前輪的角度，實現轉向
方向舵手柄雖然操作簡單，但無法實現流暢的轉向。直到1894年，阿爾弗雷德·瓦什隆在一次paris–rouen汽車比賽中，為一臺4馬力的panhard汽車安裝了方向盤，這也是方向盤次出現在汽車上。
早期的方向盤靈感來自輪船的方向舵，圓環的形狀有利于快速、流暢地轉動方向。只不過收到技術---，當時的方向盤還是垂直安裝的，司機操作起來有點像在轉動磨盤，樣子頗為別扭
1897年的某，因為一次工人的操作失誤，德國戴姆勒汽車公司的修理車間內，一臺正在吊裝的車身砸彎了底盤上的轉向柱。眾人嚇壞了，另一名工人趕緊上前，試圖將彎曲的轉向柱矯正回來。這時，他卻意外發現，彎曲的轉向柱還能正常工作；方向盤傾斜了一定角度之后，打方向更舒服省力！
不管是一開始與地板平行的垂直安裝，還是后來“因禍得�！钡膬A斜布局，方向盤的樣子終歸就是一個圓環的形式，操作起來倒也簡單直觀，因此在早期的汽車上普及開來。
不過，還是有很多汽車---不甘心，開始在方向盤的造型和功能方面上大做文章。結果卻并非人人都能如愿，除了一些真正起到了3m泡棉膠 eva泡棉雙面帶膠墊 eva泡棉雙面膠條---進步的好點子，也涌現出不少令的奇葩設計。
樣式---
大拇指要套進上面的小圓環中……實在是有些匪夷所思！
日本幾家樂忠于研發的汽車品牌對于方向盤3m泡棉膠 eva泡棉雙面帶膠墊 eva泡棉雙面膠條的改進也很積極，而他們的思路大多集中于向航空---的桿學習。比如上圖中馬自達于1985年發布的mx-03概念車的方向盤，就借鑒了許多飛機方向舵的設計，連換擋桿也像---的操控手柄。
又比如本田2012年展出的e-ster概念車采用了罕見的雙轉向桿式方向盤，與傳統方向盤的駕駛方式完全不同，---就像---的桿。
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