京東x事業部無人機產業中心總經理劉艷光在接受科技------采訪時說，隨著大數據、-、物聯網等科技的應用，物流業在多個環節正逐步實現「無人化」。京東形成了以無人倉儲、無人機、無人車、無人輕型貨車、無人配送站點為代表的新型供應鏈體系，并逐漸被應用在物流的各個環節。其中，無人倉解決進貨、存儲、揀貨、包裝、分揀等環節的問題，無人車主攻城市環境下的后1公里配送，無人機和無人配送站則鎖定偏遠山區及農村地區后1公里的配送問題。
公司廂車內型：
車廂長1.9米*寬1.3米*高1.4米/內空3.45立方
車廂長3.4米*寬1.6米*高1.8米/內空9.80立方
車廂長3.6米*寬1.8米*高1.8米/內空11.5立方
車廂長4.2,米*寬2.1米*高2.2米/內空18立方
車廂長6.8米*寬2.3米*高2.3米/內空30立方
車廂長7.6米*寬2.4米*高2.5米/內空40立方
車廂長9.6米*寬2.4米*高2.5米/內空60立方
夏華夏介紹，目前金地集團、朝陽大悅城已經同意為美團免費改造電梯，以便于無人配送小車進出。如果要讓無人配送適應更廣闊的應用場景，就需要一家家改造小區、寫字樓的電梯和門禁，那可是不小的工程量。美團無人配送團隊在上海松江大學城做了試驗。這個占地8000畝的園區集中了七所高校，由于前期規劃，這個半開放區域交通路線相對簡單，便于設計無人配送固定路線。餐飲商鋪大多開在街邊而非商城里，大學生集中住在沒有電梯的公寓樓，無人配送車從商戶取餐時候不需要進樓，配送時也不需上樓，可以發要求學生下樓自取。
旭同心長途大貨車出租有限公司公司調車公司是一家集公路、鐵路、包裝、轎車托運、長途搬家、倉儲為一體的物流服務性企業，擁有2-30噸車輛有200余臺，可調度車輛2000余臺，并配有超過5000平方米的標準大型倉庫和近10000平方米的場地免費為長期客戶倉儲。承接全國各地整車零擔貨物運輸等貨運服務。每晚8-10點準時發車，誤時免收全程運費。提供門到門點到點的服務，一票到底，保價貨物貨損、貨丟按保價賠償。
旭同心長途大貨車出租有限公司公司調車公司堅持以“客戶為中心”的服務理念.堅持以“安全準確即時”為服務目標，逐步實施現代科學物流發展戰略，業務配送以上海為中心，面對珠江三角洲，借助自身貨運專線輻射全國，目前已為多家大型零售商.采購商和產品制造商提供質的物流服務.公司成立至今得到了飛速的發展，客戶類型有化工.電子器材.家具.機械.電器.等產品.已承載了多家大型公司的運輸業務。
各快遞網點都急需快遞員快遞員薪資要求越來越高---在---過程中了解到，快遞企業正面臨成本高卻不敢漲價、快遞員薪資要求越來越高的難題，近年來快遞企業在價格方面競爭激烈，隨著末端配送成本的上漲，我們的利潤已經壓到了冰點，各個環節能分配的利潤越來越低，但快遞員配送的提成一定要保障，這樣才能-快遞隊伍的穩定。中通快遞成都市龍泉驛區網點負責人賴先生告訴---，網點經營陷入兩難的境地，希望行業能更多地從提升服務為出發點，優化行業競爭環境。
旭同心大貨車出租物流有限公司公司成立多年來一貫遵循“客戶”“安全準時，誠實守信，互惠互利”的信條，安全、服務、門到門、憑借-的敬業精神和嚴謹的工作態度，在廣大客戶心中樹立了較好的企業形象。
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將引發新一輪市場競爭在通達系快遞公司里，圓通速遞是家布局機隊的公司，也是家通過并購進行海外網絡布局的公司。就在一周前，圓通快遞聯合阿里菜鳥網絡、---投資120億港元在香港機場共建物流樞紐。今年年初，圓通開通首條自有貨機跨境貨運航線。去年11月，圓通則戰略控股香港上市公司先達。隨著中通加速化布局，圓通與中通的同質化競爭-明顯。楊達卿認為，中通和圓通確實存在服務同質化，但中通近幾年在快運市場發展較快，大車規模，在大件包裹和項目物流服務上有一定優勢。
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