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b40sk德國拜耳-廣安一級
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b40sk德國拜耳-廣安 現今解決方案是高溫半芳族聚酯-(ppa),例如杜邦zytelhtn-聚-。這些-塑料可以推動-設計以及空氣管道中一體化。部件一體化可以夾具、支架和硅膠護套,使裝更簡單、更。例如,日內瓦杜邦全球吹塑技術中心可生產3-d吸吹塑管和共擠管,可以將渦壓器/空氣冷卻器與發動機進氣歧管進行整合。
本公-期供應美國杜邦、日本東麗、德國巴斯夫、日本旭化成、美國首諾、美國液氮、瑞士ems 、法國羅地亞、日本宇部、德國拜耳、荷蘭dsm等品牌各型號尼龍66 尼龍6 塑膠原料
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b40sk德國拜耳-廣安 由于汽車-不太熟悉塑料,他們一直盡可能地使金屬。塑料使非常零星,-在不同車中不同使。引擎蓋下是一個充滿腐蝕性化學品高溫,因此很少采尼龍。杜邦zytel尼龍運而生,這是一種-礦物強和玻璃強pa66尼龍,可擴大拓展尼龍領域。
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通用級 b1305,b1505,dpb1203,
沖擊改進 b1505z,s1506,s1517,
食品級 b1100,b1300,b1501,b1600,b1700,ku1-7301
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玻纖增強阻燃 b4215,b4225,b4235,dpbf423
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b40sk德國拜耳-廣安 vamac在新腐蝕性強汽車變速箱(atf)中也具有能。粘接密封件—高溫耐性以及對汽車劑耐受性。途廣泛、經濟解決方案自20世紀30年以來,氯丁橡膠一直于密封,因為相比天然橡膠,它具有耐熱、耐受天氣、抵抗臭氧、阻燃、耐、耐碳氫化合物流體以及其他廣泛化學優勢。
b40sk德國拜耳-廣安 與pvc材質相比,由于低煙無鹵材質同時具備阻燃與特點,因此在通信與數據線纜中已經分廣泛,產品前景-。因此在擠tpe電纜料時,宜設定較低螺桿轉速進行生產,一般在同種條件下,tpe電纜料螺桿轉速設定為pvc電纜料50%左右為宜。
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