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大交通將推進第三方物流市場的蓬展。以美國為例,根據美國物流協會的統計,1980年全美企業存貨成本總和占gnp的29%,由于物流中零庫存控制的實施,到1992年這一比例下降到19%,下降了近10個百分點。 單據的執行-單據是貨物的身份憑證,是物流服務輸出的憑證。物流活動的是單據的執行,整個執行需要單據(及單據背后的合同)的要求。從現實的需要來講,需要對單據的執行情況進行-,以便確認單據的生命周期是否結束。
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、無車承運人和資本可以將這些處于“孤島”積聚,形成物流“實網”。港口就是早物流聯盟的-者。的港口能在全球-,并非是因為設備有多-或者勞動生產率高,而是因為-經濟的渠道拉用。許多港口距離城市遠則100公里,近則30公里,因為-相同或者相近,港口各自為戰、重復建設、業務重疊、經營同質,這樣一來必然出現激烈沖突,各港口加大投入而增大成本。 如前所述,物流業的眾多-正在應用大量-的信息化手段保護用戶的,不可否認,以隱形面單為代表的新應用在防止泄漏上有積極作用,-是在快遞流通的眾多節點上設置了-的防護,很大程度上避免了信息從內外部多個經手人手中泄漏的風險。 而且,由于貨物的規格、重量不一,很難形成統一的運輸價格,通常是貨車司機與貨主或者中小物流自行溝通價格。這不僅使得效率低下,相關各方的利益也很難保障。總之,對于大量貨車司機而言,物流并不是簡單的車貨匹配,還需解決貨車司機的風餐露宿、貨車維保、人財等問題,因而實體公路港建設的-性-。
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