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小知識:項目名稱:年產5萬噸高速鐵路配件項目。建設主要內容:項目55畝,建設廠房及輔助設施3.6萬平方米。鑄造工藝:來料檢測—熔煉—澆注—清砂—加工—檢測—包裝—入庫。彈條工藝:剪切下料—加熱—三道自動成型—余溫淬火—回火水冷—包裝—入庫。道釘工藝:剪切下料—墩臺—滾絲—包裝—入庫。螺栓工藝:剪切下料—加熱—成型—滾絲—包裝—入庫。主要裝備:丹麥迪砂全自動水平分型自動化造型線、網帶式回火爐生產線、冷鐓機、沖床、車床等。project name: annual output of 600 mw photovoltaic component automatic production line project. the project content: the total investment of 480 million yuan, the project using the companys existing land, building 3 # standard workshop, warehouse&ancillary facilities, with a total construction area of 25600 square meters, annual output of 600 mw on the new automatic production line for photovoltaic modules; technology: the laser scribing - welding - eva&tpt cutting&laminated to component testing, packaging; major equipment: monomer battery tester, laser scribing machine, welding machine, el detector, automatic laminating machine, semi-auto laminating machine, component tester, high voltage tester, test equipment, etc.


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根據目前機械式停車位與總體停車位的占比情況來看,目前機械式停車位占比高的當屬北京市,其所占比重在13%左右,而其他的城市機械式停車位占比均低于該比例,有的甚至不足1%,因此,假設2015年保守以3%進行計算,之后每年占比逐年遞增1個百分點,并到2020年遞增至占比10%左右,則由此計算,到2020年停車位數量達13277萬個,式停車位數量為11949萬個左右。這與達到水平相差仍然甚遠。未來停車場缺口依然很大,停車場建設的發展空間非常大。糖果行業作為我國的兩大支柱零食產業之一,保持著快速的增長,潛力市場份額不斷擴張。近五年,我國糖果市場一直保持8%-12%的年增長率,2011年,我國的糖果產業規模已經達到620億元。值得注意的是,糖果的全球年人均消費量為3公斤左右,而我國只有0.7公斤,因此我國糖果市場具有-的發展潛力。國內企業的突圍應該重在產品的更新換代上,不斷推出新的產品,不斷豐富產品品種。我國糖果行業面臨小產品、大市場的需求格局,糖果生產企業正處于結構、產品更新、優勝劣汰、企業重組的階段。糖果企業轉型升級向糖醇、低聚糖以及棉白糖深加工方向發展。

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1991年美國三大汽車公司:通用、福特、戴姆勒克萊斯勒成立了車輛回收聯盟(vrp),規范報廢汽車回收利用流程,共同出資研究報廢汽車的回收利用技術,在非競爭領域實現技術共享。該組織還代表三大汽車公司參與了各種報廢汽車回收利用技術合作研究工作。現在車輛回收聯盟被稱為美國汽車研究理事會(uscar)。該項技術先應用在廢舊杠的回收再利用上。任何品牌汽車、任意車型的不同類報廢車輛的杠,均可通過這款-的機器進行回收再利用操作。該項技術將報廢車輛的杠上-材料和金屬類材料分離開,并進行分類粉碎加工。只要是-材料,經過技術加工,添加工程材料后可加工成樹脂材料,并回收再利用為新車的杠。而此中包括粉碎、分離、制造再生材料的所有工序均由機械全自動完成。 sunyun321

旅游規劃設計項目:長春蓮花山特色旅游小鎮總體規劃、廬山西海水總體規劃、陜西飛渡峽景區?麥渣坪古村落修建性詳細規劃、上饒靈山植物園總體規劃、鹽城記憶·盤灣文創樂園總體規劃、黃岡安國寺旅游景區修建性詳細規劃、陳潭秋故居總體規劃及局修建性詳細規劃、夢湖生態旅游景區總體發展規劃、桃花源景區世外玫瑰島項目總體規劃及修建性詳細規劃、廣寒寨生態旅游景區總體規劃及修建性詳細規劃、神農家園農業旅游區總體規劃及修建性詳細規劃、南泥水利風景區總體規劃、竹海公園修建性詳細規劃、蘆洪市鎮鄉村旅游總體規劃等200多個項目;一、鄉村民俗旅游文化產業發展的優勢

汽車回收行業的興起一方面得益于利潤-的“回收零部件再造”環節,另一不容忽視的因素就是各國政策對汽車生產商及汽車消費者的約束。2015年12月,汽車產銷分別為265.58和278.55萬輛,同比分別增長15.93%和15.39%。其中乘用車產量232.10萬輛,同比增長19.41%,銷量244.21萬輛,同比增長18.27%;商用車產銷分別為33.48萬輛和34.34萬輛,同比分別下降3.56%和1.62%。
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