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小知識:project name: processing 800000 tons of washed coal project. construction of the main content: the project covers an area of 30 mu, technology: outsourcing of raw coal feeding - screening - winnowing - washing&screening - dehydration - mix (join air separation plant) - cleaned coal storage; coal slurry treatment: slime water - enrichment - filter - mixture stirring (join china coal, washed coal) - forming - type coal storage. major equipment: roller screen, winnowing machine, jigging coal washing machine, vibrating screen, centrifugal hydroextractor, mixed type mixer, coal, etc. after the completion of the project good market prospects.project name: 5500 years such mutton sheep breeding project. the project content: the total investment of 34 million yuan, the project covers an area of 50 mu, new sheep house 5 buildings, a total of 6000 square meters, the new material room, reservoirs, silage pool, pool chloride&other supporting facilities. technological process: buy breeding sheep to epidemic prevention, breeding - fattening - market. major equipment: ensilage machine, grinder, etc., good economic benefit&so-l benefit after the completion of the project.


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立體車庫中采用了一系列的接近開關和傳感器來完成對車輛、人員、位置、等自動檢測,如光電傳感器、感溫煙傳感器、位移傳感器等。全球食用糖依然面臨供需緊張局面,國需缺口預計仍然在200萬噸以上,而玉米綿白糖是由玉米精深加工而成的高技術、高附加值產品。其生產完全不受榨季的制約,甜度是蔗糖的1.2倍到1.8倍,具有甜度高、熱量低以及不易致等優點。-是血糖生成指數低,是一種新型健康糖源,市場空間-。

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1991年美國三大汽車公司:通用、福特、戴姆勒克萊斯勒成立了車輛回收聯盟(vrp),規范報廢汽車回收利用流程,共同出資研究報廢汽車的回收利用技術,在非競爭領域實現技術共享。該組織還代表三大汽車公司參與了各種報廢汽車回收利用技術合作研究工作。現在車輛回收聯盟被稱為美國汽車研究理事會(uscar)。雖然美國沒有級的報廢汽車回收利用法規,但是有關產品連帶責任的法規,再加上完善的保規體系,嚴格了廢棄物的填埋,將報廢汽車所造成的污染到了小程度。美國汽車消費者不能廢棄報廢汽車,一般都將報廢汽車提交給報廢汽車拆解企業。報廢汽車回收利用企業對汽車廢液的十分嚴格,能將廢液收集后提供給回收企業處理;對報廢汽車的殘余物則采取付費填埋的處理,不能-處置。 sunyun321

一、有利因素

美國報廢汽車回收利用是采用機械化操作進行的,目前擁有12000多家報廢汽車拆解企業、大約20000家零部件再制造企業、約200家拆后報廢汽車粉碎企業。完全市場化運作的美國報廢汽車回收利用行業,其回收利用技術處于水平,75%的報廢汽車材料能夠實現回收利用。在美國三大汽車公司的帶領下,美國通過在2001 年制訂《未來報廢汽車回收利用指南》,明確了美國報廢汽車回收利用率要在2020年達到95%的目標。在2020年達到報廢階段的汽車是在2005年至2010年之間生產的產品,鋼鐵和鋁材仍然是這些車輛的主要材料成分,其塑料件中仍然包括了熱固性塑料和熱塑性塑料。該《指南》假設:2020年的報廢汽車的材料包括75%的金屬、15%的塑料和10%的其他材料,如玻璃、等。該指南:報廢汽車的拆解占報廢汽車的10%,其中金屬零部件的再使用和再制造占5%,散裝材料的回收利用占5%。粉碎和材料分揀回收利用占報廢汽車的90%,其中填埋只占5%。003年各參與方再次簽署了第三次合作研究與發展協議,在這個五年期的計劃中對可增長的回收技術開展廣泛研究。此外,1999年能源部設置了下一代新車計劃(pngv),旨在將車輛的燃油經濟性3倍,吸納了7個機構和美國汽車研究理事會參與。argonne實驗室在該計劃中完成了對聚合物成分的回收技術研究。鋁業聯盟完成了libs合金分練技術。現在該計劃被稱為車計劃(car)。在市場機制驅動下,美國汽車生產企業投資設立專門的報廢汽車回收利用技術研究機構,開展合作研究,實現技術共享,推動了整個報廢汽車回收利用行業的發展與進步,-了美國報廢汽車回收利用行業的贏利能力。
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