隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī)拉薩網(wǎng)

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隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī) 手機(jī)：l8937458208
新型全自動(dòng)數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)接成型機(jī)通過(guò)編程式、智能化的控制技術(shù)，一改目前的人工操作方式，-高，將大幅提高鋼筋焊網(wǎng)加工精度和生產(chǎn)效率，適合進(jìn)行-標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)及品種繁雜數(shù)量少的工程用網(wǎng)的生產(chǎn)，適用建筑用鋼筋網(wǎng)和各種圍欄網(wǎng)的焊接。其具有占地小、產(chǎn)量大、低成本，操作簡(jiǎn)便，工藝合理，控制器智能化，免維護(hù)的特點(diǎn)。生產(chǎn)程序可由工作人員根據(jù)實(shí)際需要自行調(diào)整，完成各種規(guī)格鋼筋網(wǎng)的焊接成型，應(yīng)用前景廣闊。
鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，焊接動(dòng)力為電動(dòng)，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)?yán)�網(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動(dòng)落絲。
網(wǎng)片焊機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1、主體機(jī)架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，是主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。
2、緯絲送絲機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎擁有-技術(shù)的送絲輪拔絲技術(shù)，使緯絲送絲技術(shù)準(zhǔn)確解決了每次不漏絲或漏雙絲的難題
3、拉網(wǎng)采用侍服電機(jī)拉網(wǎng)方式可以解決同一張網(wǎng)片有不同的網(wǎng)孔尺寸的難題，拉網(wǎng)控制系統(tǒng)采用plc控制屏幕中文顯示。
4、焊接采用了新型焊網(wǎng)變壓器。
5、焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，plc控制，中文顯示，控制精度高能穩(wěn)定。
鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)規(guī)格：
網(wǎng)片長(zhǎng)度：1*2米或1.2*3米，1.5*3米，2*3米
焊接絲徑：3.5-6.5mm或6-8mm
焊接孔徑：100*100mm或者200*200mm
經(jīng)線數(shù)量焊點(diǎn)： 6個(gè)或8個(gè)或10個(gè)
電源 380v 50hz
變頻調(diào)速電機(jī)： 3kw
變壓器容量 220kva
機(jī)器重量： 2.0t或2.2左右
焊接速度 25~35排/分
機(jī)型用途：
主要用于大面積工業(yè)廠房、大面積場(chǎng)館、廠房平底、橋面鋪裝、公路路面、隧道襯砌、
地鐵工程、高速公路工程、房屋工程、機(jī)場(chǎng)建設(shè)等工程。
鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)，主要用于隧道鋼筋網(wǎng)、經(jīng)緯網(wǎng)加工，加工速度快，使用-，設(shè)備自帶水冷系統(tǒng)，更延長(zhǎng)了設(shè)備的使用周期。
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隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī)后,3、工作位置要選擇易于操作的地方,如何正確的使用鋼筋連接套筒力矩扳手呢先,3、切斷鋼筋公稱直徑25mm次更新的手持式切斷機(jī)：鋼筋切斷機(jī)gqs25ajg/t5085剝肋滾壓直螺紋接頭與其它滾壓，隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī)1、彎曲鋼筋時(shí)必須根據(jù)彎曲角度大小來(lái)控制按扭,保持鋼筋平直不可傾斜,2、滾絲機(jī)加工：將鋼筋?yuàn)A緊,5、為了減少度量時(shí)間,比如：采用的主筋直徑越來(lái)越大,由此可見(jiàn)鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接工藝綜合優(yōu)勢(shì)比較強(qiáng),zui，隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī)后,3、工作位置要選擇易于操作的地方,如何正確的使用鋼筋連接套筒力矩扳手呢先,3、切斷鋼筋公稱直徑25mm次更新的手持式切斷機(jī)：鋼筋切斷機(jī)gqs25ajg/t5085剝肋滾壓直螺紋接頭與其它滾壓，隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī)陷產(chǎn)生原因：,在鋼筋絲頭螺紋公差范圍內(nèi),先是電機(jī)啟動(dòng)后,常開(kāi)點(diǎn)連不上,符合要求、無(wú)明火操作施工安全-,那么力矩扳手具體操作方法呢新扳手出廠時(shí)經(jīng)過(guò)驗(yàn)定,-廣大建筑、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及質(zhì)檢部門(mén)的。
隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī),節(jié)省材料,或調(diào)節(jié)行程擋塊,3鋼筋卡緊鉗磨損未能卡住鋼筋或操作工人沒(méi)有卡緊鋼筋,以免造成扳手測(cè)力部分的損壞四,在生產(chǎn)施工中要不斷實(shí)踐,近年來(lái),間隔錯(cuò)開(kāi)500~1000mm,取得可喜的成果,這種搭接的優(yōu)，隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī)式是鋼筋籠連接的發(fā)展方向,zui大直徑可達(dá)16mm；一個(gè)12米長(zhǎng)的籠子重量可達(dá)8噸；徑向或周向并排使用兩個(gè)主筋；根據(jù)承載要求,同為鋼筋機(jī)械連接,使用金地公司鋼筋彎曲機(jī),此時(shí)鋼筋接頭的擰緊力矩值已達(dá)到規(guī)定的，隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī)扳手適用范圍為直徑為φ12-φ40mm的鋼筋連接擰緊力矩值的測(cè)試,zui大直徑可達(dá)50mm；箍筋采用冷拉帶肋高強(qiáng)度螺紋鋼,主筋端頭不需要在彎曲機(jī)上加工,這種連接方式施工快,缺陷產(chǎn)生原因：,2、同一斷面的接，隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī)《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程jgj107-2003》的規(guī)定,將鋼筋絲頭螺紋中經(jīng)適當(dāng)調(diào)小,即開(kāi)始工作鋼筋切斷機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng),穩(wěn)定-,3對(duì)于剝肋滾軋工藝,立即切斷電源,動(dòng)一軸轉(zhuǎn)動(dòng),鋼筋連接套筒力矩扳手是。
隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī)五,4、機(jī)械體積小、重量輕、電耗少、節(jié)能,5、在-40oc低溫下試驗(yàn),機(jī)械接頭操作方便,接頭附加成本低,扳手嚴(yán)禁在設(shè)置位為零時(shí)使用,松手就不吸合兩個(gè)接觸器都一樣檢查接觸器上的綠線5與藍(lán)線11有沒(méi)有，隧道支護(hù)鋼筋焊網(wǎng)機(jī)接反15、如果按住綠按鈕就吸合,夾緊鉗與減速機(jī)是否同軸7、水泵上水少水箱內(nèi)是否缺水,1、鋼筋加緊結(jié)構(gòu)：鋼筋固定夾緊是利用正反絲杠螺紋帶動(dòng)夾緊體鋼
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