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　　對于資本和創業者來說，即便是一級市場錢荒的2018年，也會出現四五起事件的物流領域似乎迎來了新風口，引來眾多投資機構關注，產生大量---企業將是必然。同時，在2017集體上市后，物流正迎來物細化、信息化的佳機遇。　　面對日益增長的人力成本與難以的運行效率，電商物流的自動化轉型已迫在眉睫。根據《社會化電商物流從業人員研究報告》顯示，在社會化物流協同下，與電商物流相關的新業態正在興起。確實，與倉儲相比，智能倉儲在空間利用率、作業效率、人工成本等指標上的優勢都十分顯著，降本增效尤其明顯。

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　　供應鏈物流領域在2016年頗受關注，取得關注的原因主要在于對大數據的應用，大數據的成熟發展成為供應鏈物流競爭的重要條件。本文作者通過研究分析新零售、新地產和新供應鏈，提出企業的主要戰略是整合與-;其次是將物流地產商視為---;后，成立新供應鏈體系。　　此外，智慧物流向智慧供應鏈層面進行延伸是另一趨勢。智慧物流通過信息技術，實現商流、物流、信息流、資金流一體化的運作，把市場、行業、企業和個人真正連接在一起，實現智能化與生活。處在云計算、大數據、-等信息技術高速發展變革的時代，物流業作為供應鏈的一部分為經濟的高發展起到了舉足輕重的作用，“電商企業未來應該向技術型企業轉型，依靠技術才能應對我們瞬息萬變的。　　加之我國的物流業起步較晚，物流市場還沒有真正地形成。企業之間的競爭非常激烈，而且物流業目前利潤水平普遍偏低。要想在市場中站住腳，企業便不可避免地要經受來自各個方面的競爭和壓力。對于企業來說，企業發展的規模證明其實力和競爭力。

 

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